阿省萨省闹独立 特鲁多发誓保证建设输油管道

加中资讯网10月24日讯  加拿大2019年联邦大选已经过去了三天，自由党重新上台，但是加拿大西部却涌起了分裂情绪，他们对于大选结果并不满意，因此这些“深蓝”省份正在考虑从加拿大中彻底独立出去。加拿大总理特鲁多今天发誓称将会重视阿省和萨省的需求，并表示将不顾环保主义者的反对意见坚决建造跨山输油管道。

今年大选中保守党获得的121个席位，大部分都是加拿大西部贡献的，阿省共有34个席位但是为保守党贡献了33席，萨省贡献了14个席位，这两个省加在一起一共有48个席位，其中有47个席位都是保守党的。

因此，大选出现这样的结果，绝对是阿省和萨省选民最不愿意看到的。

阿省最大的问题就是经济

阿省人们最关心的问题就是经济问题，而跨山输油管道项目就是关键，但是这一问题却迟迟没有得到解决。即便得到联邦政府的批准，但是卑诗省政府仍是持反对意见。再加上特鲁多领导的是少数党政府，若是加上新民主党，阿省人民担心跨山输油管道项目扩建根本就没有可能继续建设下去，经济更是无法发展。

阿省的石油行业本身也受到了严重的打击，经济不景气，失业率增加，因此西部省份开始要求独立。

阿省展开独立运动

阿省独立运动的发起人是彼得·唐宁(Peter Downing)，此前只是喊喊口号，但现在已经开始转变成行动。目前他的组织正在将这种分裂的思想传递到更多西部省份，包括卑诗省东部以及曼省西部，这些地区几乎都是支持保守党的。

其实早在今年2月，就有民调显示阿省有近半的人想要脱离加拿大，有超过半数的阿省人想要加入西部独立运动。

特鲁多在新闻发布会中坚定立场

今天下午，特鲁多在渥太华举行的新闻发布会上表示，他显然需要做更多努力来赢得这两个资源大省人民的信任。他说，首先要做的是确保更多的输油管道能够投入使用，以便石油生产商能够以全球市场价格将产品销往海外。

尽管特鲁多在竞选时承诺采取更积极的行动来应对气候变化，但他还表示，政府致力于建设跨山管道项目，这一点是不会变的，他坚称经过多年的法律争论之后这一项目将会被建成。

这符合加拿大的利益

特鲁多说：“我们决定推进管道建设，因为这符合加拿大的利益，环境和经济并行不悖。我们将继续扩大跨山管道建设。阿尔伯塔和萨斯喀彻温省的人们在过去几年里面临着非常困难的岁月，因为全球商品价格以及他们面临的挑战，在很长一段时间里，他们无法将资源运输到美国以外的市场。我们正在努力解决这些挑战。”

如果建成，这条长1150公里的扩建工程将使现有输油管道的产能增加近两倍，达到每日89万桶。它将直接把产品从阿尔伯塔省的油田运到卑诗省的沿海地区，进而运往亚洲市场。

特鲁多还表示他们将会从现有的管道中获得利润——仅企业税收一项，每年就高达5亿加元——还将用于资助绿色环保举措，以帮助应对气候变化。

联邦自由党政府已经两次批准了74亿加元的跨山扩建计划。加拿大政府于2018年从美国Kinder Morgan手中收购了这个项目，此前因为受到了卑诗省新民主党省级政府的强烈反对，该项目被迫中止。

尽管法院在2018年8月做出了令人震惊的裁决，取消了自由党内阁最初的批准，特鲁多仍承诺以“正确的方式”建设该项目。经过与土著人民的另一次磋商和改进后的环境评估，内阁于2019年6月再次批准了该项目。联邦上诉法院目前正在审查当地土著团体对第二次批准的上诉。

跨山输油管道项目并不取决于国会议员

尽管特鲁多目前组成的是少数党政府，可能需要得到少数党新民主党和绿党的支持，并且这两党已经明确表达了对于跨山输油管道项目的反对，但是实际上，该项目的未来不取决于下议院的投票。

在加拿大，像管道这样的大型自然资源项目都要经过由加拿大能源监管机构(或者，直到最近才为人所知的国家能源委员会)牵头的监管审查程序。内阁只能拥有最终决定的权利，“是”或“不是”。尽管这些决定需要经过司法审查，但这一项目最终能否获批并不是由个别党派或者议员决定。

特鲁多说，他最近与西部地区的领导人，包括卡尔加里市长Naheed Nenshi 等人就联邦政府应该如何让这个饱受商品价格下跌和出口能力受限之苦的地区发展这一问题进行了讨论。

特鲁多说:“我们需要确保政府能够反映和解决阿尔伯塔省人真正关心的事情。这是我非常认真对待的事情，作为一种责任，确保我们以有利于所有加拿大人的方式前进。我将听取意见，并广泛地与人合作，以确保实现这一目标。”

一些观察人士建议，特鲁多可以任命加拿大西部的新代表进入参议院，让他们担任内阁部长，让阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省在谈判桌上有发言权。加拿大前总理哈珀(Stephen Harper)就曾任命魁北克人Michael Fortier进入参议院，以便让魁北克发声。